Der Bedarf an passiven Rückhaltesystemen auf unseren Straßen wächst stetig. Zunehmende Verkehrsdichte, höhere Geschwindigkeiten und Fahrzeuggewichte
lassen das Unfallrisiko kontinuierlich steigen.
Damit die leistungsstarke H2-Kontruktion Super-Rail Eco von Anfang bis Ende optimal wirken kann, haben wir speziell für dieses System eine Anfangs- und Endkonstruktion entwickelt.
Tunnelportale, Straßengabelungen, Brückenpfeiler, Brüstungen oder Masten: feste Hindernisse im Straßenraum, die nicht umfahren werden können, stellen für die Verkehrsteilnehmer ein erhebliches Gefahrenpotenzial dar.
Nicht nur auf öffentlichen Verkehrsflächen, wo gesetzliche Bestimmungen den
Einsatz passiver Sicherungssysteme vorschreiben, können unsere
Anprallschutzsysteme eingesetzt werden.